项目部造价员对账流程，三步理清签证与图纸量差

　　对账这事儿，说白了就是跟审计或者甲方碰量碰价，很多人上去就闷头算，结果该抓住的量没抓住，不该松的口子松了，最后自己窝一肚子火。实际对账没那么玄乎，核心就是把差异找出来、把理说清楚、把字签踏实。

　一、图纸量与实际量差怎么找出来

　　对账前别急着拿模型或者手算稿往外冲，先关起门把自己算的量和施工图预算仔细核对一遍。最容易出量差的地方往往是那些图上画了但现场没做、或者做法改了的部位。比如二次结构构造柱、圈梁，有些位置实际根本不需要做，图纸上又没明确说取消，结算时你按图算上，审计一查施工记录就会给你砍掉。所以你得事先把图纸会审记录、设计变更单、技术核定单全翻出来，在计算稿上把对应的量和部位标出来，做到心里有杆秤：哪些是铁定的合同内量，哪些是图纸外要签证的，哪些是做法优化节余的。

　　带着卷尺、测距仪、图纸和疑问清单，叫上施工员、甲方或监理代表一起，按楼层、按部位逐个看。重点关注那些隐蔽工程，比如砌体拉结筋实际设置排数、后浇带封堵时间节点影响到的措施费、屋面找平层实际厚度。看的时候当场拍照，最好让现场人员在照片上签字或写个日期，这些是后期争议时最硬的佐证。回到办公室马上整理成对比表，图纸量、现场核实量、差值，三列清清楚楚。

　二、签证单认量不认价的坑要避开

　　施工过程中签的很多签证，现场急着走流程，甲方代表或者监理会在签证单上顺手批个价。这个时候你一定要盯紧，尽量让签证单只签认工程量，或者明确标注“仅确认事项，价格另议”。一旦签证单上既签了量又签了价，到结算对账阶段，审计一句话“这是四方确认过的单价”，你想再按合同计价规则套，人家就不认了。这是吃亏最多的地方，一定要事先跟项目上办签证的同事交代清楚。

　　签证的工程量，尽量附上现场草签的简图，标出尺寸、高程、做法，配上一张能反映整体场景和一张反映细部的照片。数字不能是孤零零的一个总数，要有计算式和依据。比如签土方外运，不能只写运了多少车，要写车型、虚实方系数、运距起止点，后面附上手绘的路线示意。这样对账时审计挑不出刺，他只能认这个量。描述语言简洁但不留活口，“约”“大概”这类字眼坚决删干净。

　三、对量前需要准备哪些资料

　　去对账前，把以下东西按顺序码好放进资料盒：中标合同及补充协议、招标图纸和施工图、图纸会审与设计变更、工程签证单、甲供材领用单、隐蔽验收记录、现场影像资料、你的工程量计算底稿。合同和协议是判断一切变更能否计价的根本，施工图对照竣工图看你报的是不是实际交付的状态。甲供材领用单很多人不当回事，到对账时审计会让你把超领的从结算价里扣回去，你平时没统计就抓瞎。

　　自己先把可能发生争议的地方列出来，逐条写清楚你依据的规范、合同条款、图纸号，以及建议的解决思路。别等对方提出来你再被动回应。比如模棱两可的清单描述、设计说明中前后矛盾的表述，提前预判对方会怎么砍，你的反驳点在哪里，准备好相应的定额解释、计价文件、规范条文。

　四、现场对账的沟通技巧

　　对账不是吵架，你拍桌子对面就不给你过。保持情绪平稳，笑嘻嘻把计算式和证据摊开。对方提出疑问，别急着否定，先说“你这个角度确实有道理，不过我们现场实际情况是……你看这张照片和记录”。拿事实说话，语气软和但手里底线不让。实在僵持不下的，就记下来，会后各自回去找依据，约下次再碰。不要在气氛最僵的时候强行争结果，容易伤关系也容易出错。

　　少说“我觉得应该给”“以前都是这么给的”，多说“根据XX规范第X条”“合同专用条款X款约定”。把规范、合同原文事先打印出来或者存在手机里，争议时直接拿出来指给对方看。尤其涉及措施费、超高增加费这类容易模糊的地方，提前划好重点。

　五、对账完成后签字确认注意事项

　　对账结束，对方会出一份对账纪要或者工程量核对表。这个时候再累也得打起精神，逐行逐项读，尤其看有没有遗漏或者数字变动你没注意到的。页页签字，最后汇总页更要慎重，写上“本页以下无内容”或者划斜线，防止事后添页。日期写当天，名字写工整。

　　如果对账有暂未达成一致的争议项，一定在纪要里单独列出，注明双方各自意见及依据，约好下次解决时间。不能稀里糊涂合在一个总数里签了，回来分不清哪些是已定案哪些是遗留问题。签字确认的是已达成一致部分，争议部分要留活扣，别一签就变成认可全部。

　　造价员对账，说到底就是前期准备越细、过程证据越全、签字越冷静，你的结算就越硬气。别指望一次全谈下来，把该拿的拿到，该守的守住，就是赢。