在国民经济发展进程中，高速公路所起到的作用是巨大的。同时，它也是交通运输体系中极为重要的环节。近些年,计算机、通信技术均得到了很快发展。在我国交通管理的多个领域中，均开始使用了先进的管理信息技术，其对日常工作起到了较好的支撑作用。基于此,构建与中国高速路段营运实践相适应的信息系统，该项工作极为迫切。
然而，高速公路建设工程是线形工程，涉及的区域较广.因此，由于她理位置的差异，建设中的实际进度数据难以在建设现场和管理机构之间迅速传输.造成信息滞后，对进度产生负面影响.现代通信技术、计算机技术的迅速发展，为提高高速公路建设管理水平提供了强大的技术支撑.设计开发高速公路管理软件，是推动计算机网络技术、数据库技术等高新技术在高速公路建设管理中的应用，辅助工程进度控制，腰剽完成高速公路的建设任务的重要措施之一.以下根据数据库系统设计的一般理论，以省市两级管理体制为模扳，进行高速公路工程进度管理系统数据库设计.
1数据库设计理论概述
数据库设计由不屈的人员分阶段进行，主要划分为4个阶段
即需求分析、概念设计、逻辑设计、物理设计，其基本任务是明确系统的信息需求，设计数据的外模式、概念模式和内模式，最终得到能够反映数据处理需求的数据模式.
需求分析是在对系统的数据、信息流向、业务联系、报表等有关资料进行深入分析掌握的基础上，对现实世界充分了解的过程.概念设计是在需求分析的基础上，利用概念数据模型，建立面向现实世界的、和计算机无关的、易于用户理解的数据模型.在进行概念设计时，需抛开具体的数据库管理系统的束缚，致力于模拟现实世界.逻辑设计的主要目的是根据概念设计的结果，即实体关系图.物理设计主要是根据概念设计的结果以及计算机系统提供的手段，设计数据库的文件结构、存取路径、存储格式等.
2进度管理需求分析
2.1组织结构分析
组织结构是指组织内部的部门划分以及它们之间的相互关系.根据省市两级高速公路建设管理模式，省级高速公路建设管理指挥部(简称“省高指”)管理全省范围内的高速公路建设;在高速公路所经城市成立市级高速公路建设管理指挥部(简称“市高指”)，管理本市辖区内的高速公路建设，并向“省高指”负责.
2.2数据流程分析
按照高速公路工程招标承包程序，承包商在接到业主的中标通知书后，向业主报送详细的施工进度计划，经业主审核同意后，作为施工进度计划的依据之一.承包商按照施工计划，每旬以工程形象旬报的形式向所属的“市高指”报送高速公路建设实施情况.“市高指”将本市所辖范围内各个标段的施工进度情况进行汇总，掌握本市高速公路实施进度，并将全市汇总的旬进度情况上报至“省高指”，生成进度旬报.每月月底，“市高指”汇总本月数据，向“省高指”汇报本市高速公路建设的月进度情况.生成进度月报.“省高指”对整条高速公路的工程进展情况进行整体管理.及时掌握各市、各标段和各重点分项工程的实施进度，并对工程进度进行宏观调整，提出工程进度目标，并将调整目标下达至“市高指”;“市高指”根据本市具体情况将宏观调整计划下达给各标段承包商，承包商根据新的计划对施工组织、施工图等做相应调整后进行施
高速公路工程施工进度管理软件的数据流程，主要包括项目基础信息、旬进度信息管理、月进度信息管理3个部分.
1)项目基础信息
高速公路工程进度管理基础信息包括项目标段基础信息、路桥类型、标段各分项工程总工程量情况、标段各分项工程计划情况等.这些信息构成了进度管理的基础框架，是整个系统的基础.其具体结构如图2所示.
2)旬进度信息管理
工程甸进度信息管理是进度管理系统的主要部分，是在进度管理基础信息的基础之上，按标段(桥粱)以旬为时闻段进行工程实际进度信的录人与管理.根据高速公路工程进度管理的实际情况，查旬进度信息管理包括路基路面形象进度图、桥梁甸形象进度图、工程旬完成量等内容.
3)月进度管理
工程月进度管理是在本月旬进度信息准确、完整的基础上，对上、中、下旬的实际进度数嚣进行汇总，由计算机自动计算月进度数据，并生成月进度管理报表.
3概念设计
概念设计的常用数据模型为E—R数据模型，常用方法是槐图集成法.即以局部的需求为基础，设计局部模式，然后在局部模式的基础上生成全局模式.
3.1实体分析
泛普进度管理系统涉及的实体有：
1)高速公路一个高速公路建设项目就是一个管理单元，所有的进度管理内容都是以高速公路为单位进行.
2)城市一条高速公路经过多个城市.本城市内部的高速公路建设由该“市高指”负责，并且划分为不同的标段.
3)标段按照合同划分的不同的高速公路建设管理单元，一个标段由一个施工单位负责施工.
4)路基路面工程在一个标段内部，所有关于路基路面的高速公路建设工程.
5)桥梁工程在一个标段内部，所有关于桥梁的高速公路建设工程.
6分部工程在一个标段内部，按照路基路面工程和桥梁工程结构部位、施工特点或施工任务等划分的若干个施工单元.
7)分项工程在分部工程中按照施工方法、材料、工序以及路段长度等划分的若干个施工单元.