承台基坑采用挖掘机放坡开挖，人工修整，施工时根据边坡稳定情况采取方木及钢板桩进行支护。模板采用组合钢模板，钢筋在加工场加工成型，现场绑扎，砼由拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运输，输送泵泵送入模，分层浇筑。浅水承台采用编织袋围堰进行施工。
承台施工工艺流程为：基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑钢筋→立模→砼浇注→回填(见图2)。
⑴基底开挖
土层部分以挖掘机为主、地形条件困难时，采用人工开挖。岩层开挖采用轻型凿岩机打眼，浅孔松动爆破。机械或爆破开挖时应距设计基底标高30～50cm，剩余部分采用人工开挖。基坑开挖采取放坡开挖，并根据开挖情况设置相应的如木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。靠近公路的基坑开挖除做好支护措施外，还应在接近基坑前后设置防撞墩，并明显警示标志。
基坑开挖时，要防止地表水浸泡基坑，以避免诱发基坑边坡失稳。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，配抽水设备进行抽排。
泛普管道工程项目管理软件功能
1.专注路桥工程项目管理
是专门针对路桥工程项目管理的一款系统软件，既是单项目同时是多项目管理系统，项目越多系统的优势越明显。是以分项(工作包)为单元进行进度、成本、质量进行实时控制，对项目进行精细化施工。
2.基础数据标准化信息化
项目成本算不清楚的关键问题是基础数据不清楚。系统专注解决部门的基础数据(特别和成本相关的)标准化并通过系统平台信息化。这是项目管理的关键线路。
3.抓住部门成本管理重点
系统有实验室、技术部、生产部、材料部、设备部、安全部、合同部、财务部、综合部共计九个子模块。部门可根据实际划分，但工作内容不变。通过每个部门做好自己的基础数据管理来实现整个项目的综合管理。
4.解决横向部门协作问题
举例材料计划，技术部只做好分项的材料管理(即0#变更图纸复核还有每个分项的主材数量)，生产部做好基于分项的生产进度计划，那么系统就会有材料计划出来，材料计划是根据生产计划的，所以是生产部的事。那么材料部就可以根据材料计划进行采购了。每个部门做好分内的工作，数据在系统上流转。这样提高效率、责任清晰。
5.解决垂直部门监督问题
项目管理不是高科技，很多时候是落实和执行的问题。监督是重要的管理环节。通过系统平台异地上级部门对项目下级部门进行实时监督。到底作了没有、怎么样，每天可以在系统上看到，这样极大地提高了机关部门的工作效率。
6.降低成本减少项目风险
项目管理三大块进度、成本、质量，系统重点是成本管理，通过系统我们可以知道每天每个项目的生产进度(实际产值)、材料消耗、每台设备的运行记录、资金收支等等，这样做的好处是显然的，目的就是为了减少项目的浪费节约成本，从而降低项目风险。
